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調(diào)試安全知識競賽 單選題模擬測試

1. 您的姓名：
2. 根據(jù)《電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理條例》，電力安全事故是指電力生產(chǎn)或者電網(wǎng)運行過程中發(fā)生的影響電力系統(tǒng)（ ）或者影響電力正常供應(yīng)的事故。
3. 進口的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合我國（ ）的要求，并經(jīng)檢驗合格；需要取得我國特種設(shè)備生產(chǎn)許可的，應(yīng)當(dāng)取得許可。
4. 火力發(fā)電建設(shè)工程機組分系統(tǒng)試運期間，（ ）負責(zé)工作票的管理、工作票安全措施的實施、工作票和操作票的許可簽發(fā)、消缺后的系統(tǒng)恢復(fù)等工作。
5. 工作票的“計劃工作時間”欄：根據(jù)工作內(nèi)容和工作量，填寫預(yù)計完成該項工作所需（ ）。
6. 火力發(fā)電建設(shè)工程機組分系統(tǒng)試運工作結(jié)束后，由（ ）負責(zé)填寫分系統(tǒng)試運質(zhì)量驗收表？
7. 有碎屑飛濺的作業(yè)可以使用的防護用品有（ ）。
8. 高處作業(yè)時，安全帶的使用應(yīng)采取（ ）方式。
9. 觸電傷員如意識喪失，應(yīng)在（ ）s 內(nèi)用看、聽、試的方法判定傷員有無呼吸。
10. 生產(chǎn)經(jīng)營單位的其他負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正，處（ ）的罰款
11. 從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和（ ）。
12. 生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人未履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，由應(yīng)急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款:（一）發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之（ ）的罰款；
13. 所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的（ ）裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M行任何工作。
14. 消防安全管理人應(yīng)當(dāng)定期向（ ）報告消防安全情況，及時報告涉及消防安全的重大問題。
15. 采用液壓提升裝置吊裝需要長時間停頓時，必須將（ ）鎖緊、電源切斷，并派專人監(jiān)護。
16. 進行上下立體交叉作業(yè)時，禁止在（ ）方向上操作。
17. 施工用電設(shè)施安裝、運行、維護、拆除必須由（ ）負責(zé)。
18. 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》，特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案經(jīng)政府主要領(lǐng)導(dǎo)人簽署后，報（ ）人民政府備案。
19. 有關(guān)責(zé)令停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級和吊銷資質(zhì)證書的行政處罰，由（ ）決定。
20. 風(fēng)力發(fā)電機組單元變壓器保護測控裝置遙控操作正確率應(yīng)達到（ ）。
21. 根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)單位不得生產(chǎn)（ ）的特種設(shè)備。
22. 取得相應(yīng)特種設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)、改造資格的企業(yè)，由頒發(fā)相應(yīng)資格證書的（ ）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門發(fā)布公告。
23. 離開特種作業(yè)崗位（ ）個月以上的特種作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)重新進行實際操作考試，經(jīng)確認合格后方可上崗作業(yè)。
24. 變壓器（ ）接地屬于系統(tǒng)接地，系統(tǒng)接地的實施是為了保 證系統(tǒng)的正常和安全運行。系統(tǒng)接地的接地電阻越小，對系統(tǒng)的 安全運行越有利。
25. 輸變電工程設(shè)計單位應(yīng)按照可行性研究審查意見和項目質(zhì)量目標(biāo)的要求開展初步設(shè)計，應(yīng)通過（ ）比較提出推薦方案，按規(guī)定的審查程序確認設(shè)計方案。
26. 輸變電工程工程質(zhì)量事件根據(jù)（ ）和直接經(jīng)濟損失大小應(yīng)劃分為下列四個等級。
27. 同步電機勵磁系統(tǒng)頂值限制包括（ ）限制和頂值電流瞬時限制。
28. 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和（ ）。
29. 引水系統(tǒng)壓力管道充水，應(yīng)單獨制定詳細的包括水工建筑物在內(nèi)的操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，高水頭電站的輸水道應(yīng)按設(shè)計要求（ ）進行充水。
30. 室外附著在建筑物上的標(biāo)志牌，其中心點距地面的高度不應(yīng)小于（ ） m。
31. 電纜橋架、支架的起始端和終端應(yīng)與接地網(wǎng)可靠連接，全長大于30m 時，應(yīng)每隔（ ）m增加接地點。
32. （ ）單位應(yīng)當(dāng)建立危大工程安全管理檔案。
33. 用人單位使用的勞務(wù)派遣工、接納的實習(xí)學(xué)生應(yīng)當(dāng)納入本單位人員（ ）管理，并配備相應(yīng)的勞動防護用品。
34. 未達到國家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的重點區(qū)域、流域的有關(guān)地方人民政府，應(yīng)當(dāng)制定限期達標(biāo)規(guī)劃，并采取措施（ ）。
35. 我國勞動法規(guī)定，未成年工是指（ ）。
36. 向用人單位提供可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的設(shè)備、材料，未按照規(guī)定提供中文說明書或者設(shè)置警示標(biāo)識和中文警示說明的，由衛(wèi)生行政部門責(zé)令限期改正，給予警告，并處（ ）的罰款。
37. 駕駛機動車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)（ ）,并隨車攜帶機動車行駛證。
38. 飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，（ ）不得重新取得機動車駕駛證。
39. 國家推進網(wǎng)絡(luò)安全社會化服務(wù)體系建設(shè)，鼓勵有關(guān)（ ）開展網(wǎng)絡(luò)安全認證、檢測和風(fēng)險評估等安全服務(wù)。
40. 受到自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件的單位，應(yīng)當(dāng)立即組織（ ）應(yīng)急救援隊伍和工作人員營救受害人員，同時向所在地縣級人民政府報告。
41. 應(yīng)當(dāng)申請消防驗收的建設(shè)工程竣工,（ ）應(yīng)當(dāng)向住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門申請消防驗收。
42. 單端接地二次電纜承受的場區(qū)最大電位差宜低于（ ）。
43. 獨立避雷針不應(yīng)設(shè)在人經(jīng)常通行的地方，避雷針及其接地裝置與道路或出入口等的距離不宜小于（ ）。
44. 下列選項中，屬于直接觸電的是（ ）。
45. 鍋爐滅火后,必須立即停止給粉、給油、給氣。只有經(jīng)過充分通風(fēng)后（ ），方可重新點火。
46. 電力電纜線路保護區(qū)：地下電纜為電纜線路地面標(biāo)樁兩側(cè)各（ ）米所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。
47. 《DL/T 5009.1-2014電力建設(shè)安全工作規(guī)程》下邊沿至樓板或底面低于（ ）m 的窗臺等豎向洞口，應(yīng)加設(shè)防護欄桿。
48. 《DL/T 5009.1-2014電力建設(shè)安全工作規(guī)程》防護棚頂層應(yīng)使用腳手板鋪設(shè)雙層防護，當(dāng)墜落高度大于（ ）m 時，應(yīng)加設(shè)厚度不小于5mm 的鋼板防護。
49. 擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康?；加芯癫?、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有（ ）病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。
50. 工作許可人和工作負責(zé)人在檢查核對安全措施落實無誤后，由（ ）填寫“許可工作開始時間”并簽名，然后，（ ）確認簽名。
51. 經(jīng)過局部無損檢測的焊接接頭，如果在檢測部位發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時，應(yīng)當(dāng)在已檢測部位兩端的延伸部位各進行不少于 （ ）mm 的補充檢測。
52. 脫硫防腐工程用的原材料庫房與在建工程的防火間距（ ）。
53. 機組試運期間，如需修改熱工或電氣保護定值，應(yīng)履行報批手續(xù)。由提出修改單位申請，說明修改原因，經(jīng)（ ）批準(zhǔn)后方可實施。
54. 制氫設(shè)備調(diào)試后，因設(shè)備缺陷需要消缺時，必須保證系統(tǒng)內(nèi)和動火區(qū)域氫氣含量小于（ ），防止發(fā)生火災(zāi)及爆炸事故。
55. 遇險船舶、海上設(shè)施、航空器或者遇險人員應(yīng)當(dāng)服從（ ）和現(xiàn)場指揮的指令，及時接受救助。
56. 根據(jù)《危險貨物分類和品名編號》，氣體分為（ ）類。
57. 工會主席、副主席（ ）時，不得隨意調(diào)動其工作。因工作需要調(diào)動時，應(yīng)當(dāng)征得本級工會委員會和上一級工會的（ ）。
58. 勞動者在同一用人單位連續(xù)工作滿（ ）年后提出與用人單位訂立無固定期限勞動合同的，應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限勞動合同。
59. 根據(jù)GB/T 19001-2016 《質(zhì)量管理體系 要求》,最高管理者的職責(zé)不包括（ ）。
60. 《DL/T 1695-2017 火力發(fā)電廠煙氣脫硝調(diào)試導(dǎo)》，脫硝系統(tǒng)熱態(tài)調(diào)試,SCR熱態(tài)噴氨啟動時，每次調(diào)整間隔宜在（ ）min以上。
61. 每根低溫再熱蒸汽管道的低位點必須設(shè)置帶水位測點的疏水收集器,低溫再熱蒸汽管道疏水管內(nèi)徑不得小于（ ）mm。
62. 冗余控制器的切換時間和數(shù)據(jù)更新周期，應(yīng)保證系統(tǒng)不因控制器切換而發(fā)生控制（ ）擾動或延遲。
63. 鍋爐安全閥應(yīng)使用安全閥在線定壓儀進行校驗調(diào)整。校驗調(diào)整可以在機組啟動或帶負荷運行的過程中（ ）進行。
64. 施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭冢?）及以上者，應(yīng)編制用電組織設(shè)計。
65. 水輪發(fā)電機定子過電壓保護值，不宜低于額定電壓的（ ）倍，動作時限取 0.5s。
66. 在于燥場所，當(dāng)電氣設(shè)備的額定電壓為127V.AC或110V.DC時，其外殼可不接地：但在（ ）除外。
67. 保護裝置由屏外引入的開入回路應(yīng)采用（ ）直流電源，光耦開入的動作電壓應(yīng)控制在額定直流電源電壓的（ ）范圍以內(nèi)。
68. 安裝調(diào)試完畢后，在電纜進出盤、柜的底部或頂部以及電纜管口處應(yīng)進行（ ）。
69. 采用零序電壓原理的發(fā)電機匝間保護應(yīng)設(shè)有（）閉鎖元件。
70. 繼電保護和安全自動裝置內(nèi)部除（）外任一元件損壞不應(yīng)造成誤動作跳閘。
71. 裝有串聯(lián)補償裝置（含可控串聯(lián)補償裝置）的220kV~1000kV線路及其相鄰線路,應(yīng)計及（）因素對保護的影響,采取必要的措施防止保護的不正確動作。
72. 吹管過程中如用吹掃壓降比作為控制參數(shù)，其數(shù)值不應(yīng)小于（ ）。
73. 為防止鍋爐內(nèi)爆，在鍋爐主保護和煙風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)鎖保護功能上應(yīng)考慮（ ）跳鍋爐和（ ）跳引風(fēng)機的聯(lián)鎖保護。
74. 隨著鍋爐壓力的升高，就地水位計指示值愈（ ）汽包真實水位。
75. 超臨界壓力直流鍋爐加氧處理時，當(dāng)凝結(jié)水氫電導(dǎo)率大于0.15μS/cm（25℃）時，應(yīng)查找原因并按GB/T12145要求（）。
76. 氣態(tài)污染物CEMS系統(tǒng)響應(yīng)時間應(yīng)該不大于（）s。
77. 固定污染源比對監(jiān)測規(guī)定每次手工監(jiān)測和在線監(jiān)測比對監(jiān)測數(shù)據(jù)氣態(tài)污染物對不少于（）對。
78. 壓力容器內(nèi)部檢查時，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)如何處理？
79. 燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)機組啟動時，余熱鍋爐的升溫速率應(yīng)如何控制？
80. 壓力容器內(nèi)部檢查時，腐蝕深度超過壁厚多少需報廢？
81. 汽輪機主蒸汽管道疏水閥的安裝方向應(yīng)？
82. 燃氣輪機點火失敗后，再次點火前需滿足的條件是？
83. 壓力容器內(nèi)部焊縫裂紋的允許修復(fù)次數(shù)為？
84. 汽輪機凝汽器清洗前，必須確認的系統(tǒng)隔離措施是？
85. 汽輪機潤滑油系統(tǒng)檢修后，首次啟動前應(yīng)進行的操作是？
86. 燃氣輪機二氧化碳滅火系統(tǒng)啟動時，人員應(yīng)如何撤離？
87. 燃氣輪機燃料油系統(tǒng)泄漏時，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？
88. 燃氣輪機啟動階段，為防止油氣積聚在燃燒室需要用壓氣機排氣對燃燒室吹掃，其吹掃轉(zhuǎn)速一般為（ ）額定轉(zhuǎn)速。
89. 對于重型燃氣輪機，大氣溫度升高15℃，出力（ ），熱耗升高約3%。
90. 當(dāng)燃氣輪機機組偏離正常的運行參數(shù)時，（ ）應(yīng)報警并指示報警的由來，以便運行人員及時分析故障的原因和排除故障。
91. 燃氣輪機極熱態(tài)定義為：停機時間短于（ ）小時，一般屬于跳機后再次啟動或者調(diào)峰運行每天啟停的情況此時熱通道部件溫度均極高。
92. 關(guān)于燃氣輪機啟動期間，暖機過程燃料流量的描述，正確的是（ ）。
93. 通常規(guī)定，燃氣輪機啟動前機組應(yīng)至少維持（ ）的盤車。
94. 燃用液體燃料的燃氣輪機，（ ）并不直接導(dǎo)致點火失敗。
95. 當(dāng)燃氣輪機轉(zhuǎn)速到零后維持（ ） ，可以認為燃氣輪機已經(jīng)完全靜止。
96. 折算到ISO工況下，燃氣輪機基本負荷出力與前次水洗后比較，降低（ ） 以上，或者機組運行小時達到規(guī)定數(shù)時進行壓氣機及透平離線水洗。
97. 燃氣輪機大修后，必須按照規(guī)程要求進行調(diào)節(jié)系統(tǒng)的（ ）試驗，確認調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。
98. 并列運行的機組的負荷分配決定于它們靜特性曲線的（ ）。
99. 調(diào)速器安裝或檢修后，進行液壓系統(tǒng)的充油試驗，其目的是（ ）。
100. 水輪機導(dǎo)軸承安裝是在（ ）進行的。
101. 下列哪種情況嚴(yán)禁出現(xiàn)在熱控設(shè)備的直流電源配置中？
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