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技能考試2

1、汽車整流交流發(fā)電機的發(fā)電部分，發(fā)出()性質(zhì)的電壓。
2、用人單位應(yīng)當按照勞動合同約定，向勞動者( )支付勞動報酬。
3、在汽車空調(diào)裝置中，冷凝器安裝在( )。
4、汽車電動風扇沒有哪種狀態(tài)( )。
5、兩軸式變速器的特點是輸入軸與輸出軸( )，且無中間軸。
6、汽車上不屬于電器儀表的是( )。
7、車照明系統(tǒng)是由( )等組成。
8、燃油壓力表是用來測量燃油供給和( )工作壓力是否正常的。
9、我國對轎車空調(diào)新鮮空氣要求，車內(nèi)二氧化碳濃度不能超過( )。
10、汽車空調(diào)由制冷系統(tǒng)、( )、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。
11、狹義的職業(yè)道德是指在一定職業(yè)活動中應(yīng)遵循的、體現(xiàn)一定( )的、調(diào)整一
12、職業(yè)道德在形式上具有( )的特征。
13、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工應(yīng)該( )。
14、社會主義職業(yè)道德的核心是( )。
15、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導致( )。
16、主銷后傾過大，會引起( )。
17、若散熱器蓋的蒸汽閥完好，則散熱器內(nèi)的最高壓力( )。
18、散熱器蓋使水箱內(nèi)的壓力保持在( )。
19、駐車制動器根據(jù)不同車型有( )和腳踏駐車制動器兩種。
20、駐車制動器的操縱類型( )。
21、直列四缸發(fā)動機曲軸的主軸承可能是( )個。
22、車輪外側(cè)異常磨損，需要( )。
23、真空表上的軟管與發(fā)動機連接好后，應(yīng)將儀表( )放置。
24、汽車驅(qū)動橋?qū)⑷f向傳動裝置傳來的動力傳給( )。
25、發(fā)動機高壓無火，說明( )。
26、如果安裝新皮帶，應(yīng)在發(fā)動機以標定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)( )分鐘后再次檢查皮帶張緊力。
27、測量蓄電池額定容量時，最終將蓄電池放電到( )。
28、曲柄連桿機構(gòu)的功用是把( )作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對
29、在汽車制動時，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓相比較，( )。
30、發(fā)動機二級維護竣工后，無負荷功率不小于額定值的( )％。
31、二級維護竣工的車輛出廠時，維修企業(yè)必須隨車出具( )。
32、汽車二級維護竣工檢驗表中給出的檢驗方法，不包括( )。
33、發(fā)動機二級維護竣工后，對發(fā)動機的工作狀況( )。
34、( )將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機械能帶動負載運動。
35、職業(yè)守則的主要內(nèi)容包括( )。
36、職業(yè)守則內(nèi)容正確的是( )。
37、汽車電動座椅通常采用( )電動機作為動力源。
38、全面質(zhì)量管理的英文縮寫是( )。
39、起動機主電路接通時，( ) 被短路。
40、汽車起動電路中設(shè)置起動繼電器的目的是( )。
41、真空表由表頭和軟管構(gòu)成，軟管一頭固定在表頭上，另一頭接在( )。
42、當汽車輪胎的花紋深度磨損到低于( )時，必須更換輪胎。
43、輪胎規(guī)格為 175/70HR13，其含義表示( )。
44、電動車窗系統(tǒng)是由車窗、車窗玻璃升降器、( )、開關(guān)等裝置組成。
45、用歧管壓力表抽真空時,壓力表的高低壓開關(guān)處在( )狀態(tài)。
46、以下不是汽車離合器的主要作用有( )。
47、檢測車輪動平衡必須清除車輪上的( )。
48、在檢測氣缸蓋時可以用到的工具是( )。
49、連桿軸承刮削后，還應(yīng)檢查( )。
50、真空助力器開始起助力作用時，( )。
51、最大設(shè)計車速超過( )的車輛，其車輪應(yīng)做動平衡檢測。
52、當冷卻系中的冷卻水進行大循環(huán)時，說明( )。
53、汽車診斷儀能診斷汽車的( )。
54、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測時，點火開關(guān)應(yīng)( )。
55、發(fā)動機正時鏈條張緊器更換周期( )。
56、一般正時皮帶的更換是在行駛多久以后( )。
57、在安裝正時齒輪和正時鏈條時，下列錯誤的操作方法是( )。
58、更換新的雨刮電機時，不需要核對( )。
59、12V 蓄電池由( )個單格組成。
60、采用免拆清洗設(shè)備清洗汽油發(fā)動機噴油器時，以下( )是錯誤的。
61、汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，差速器中的行星齒輪( )。
62、渦輪增壓器迸氣口與( )相連。
63、二人在一起工作，可能涉及安全方面的工作有( )。
64、在汽車行駛中，下列( )不是手動變速器自動脫檔的故障現(xiàn)象。
65、對于車輛空調(diào)系統(tǒng)上，用來控制蒸發(fā)器表面溫度以防止蒸發(fā)器結(jié)冰的部件是( )。
66、微電腦控制的全自動汽車空調(diào)系統(tǒng)使用伺服馬達控制各風門的開閉，其中控制內(nèi)、外空氣循環(huán)的是()。
67、起動機技術(shù)標準和要求規(guī)定電刷與換向器的接觸面不低于( );電刷彈簧的彈力應(yīng)為11．76--14．70N。
68、下列哪項不屬于文明生產(chǎn)的三要素( )。
69、汽車上常用的起動機是( )。
70、汽車線路中電線束燒壞的原因是主要是由于( )原因引起的。
71、汽車電路中，分線束與分線束，線束與終端電器之間的連接應(yīng)使用( )。
72、前大燈測試儀在測量前要做( )檢查。
73、汽油發(fā)動機的液壓式氣門挺柱以( )作為介質(zhì)。
74、下列有關(guān)氣缸壓縮壓力表使用的敘述，錯誤的有( )。
75、汽車轉(zhuǎn)向半徑越小，汽車在轉(zhuǎn)向時，所需的的場地面積就越小，汽車的( )也越
76、汽車行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明( )。
77、汽車懸架的組成是( )。
78、( )導致機油壓力過低。
79、踩下踏板時，制動控制閥漏氣為( )。
80、檢查活塞裙部的磨損情況，應(yīng)在與活塞銷垂直的方向，用( )測量活塞裙部直徑。
81、汽車二級維護作業(yè)前，不屬于發(fā)動機性能檢測的是( )。
82、液壓制動總泵裝配前各零件應(yīng)用( )徹底清洗。
83、邁騰電動后視鏡檢查方法有( )。
84、起動機的工作順序是吸引線圈和保持線圈通電、( )、主觸點閉合、起動機起
85、造成電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向力矩不隨車速改變可能的原因是( )。
86、不屬于底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)二級維護作業(yè)內(nèi)容的是( )。
87、一般橫置發(fā)動機應(yīng)用( )支撐方法。
88、傳統(tǒng)燃油汽車動力總成懸置系統(tǒng)模態(tài)通?？刂圃? )HZ 之間。
89、在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，對壓縮機電磁離合器的檢查不包括( )。
90、發(fā)電機軸承與軸頸配合松動或有故障，可造成( )的故障。
91、( )可以減少渦輪增壓器的浪涌。
92、鼓風機葉片上的鐵片的作用是( )。
93、凸輪軸承外側(cè)與機體凸輪軸孔內(nèi)徑過盈量為( )。
94、汽油的辛烷值與其烴類組成有關(guān)，一般來說( )。
95、普通螺紋的理論型角 α 等于( )。
96、汽車制動液應(yīng)用于( )。
97、汽車尾氣的排放檢測方法有( )。
98、下列部件中不屬于轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的是( )。
99、照明系統(tǒng)電氣元件組成不包括( )。
100、( )是總束角。
101、正常工作的發(fā)動機，其機油泵的限壓閥應(yīng)該是( )。
102、以下屬于氣門傳動組的零件是( )。
103、( )不是鼓式制動器的檢修內(nèi)容。
104、排氣系統(tǒng)外觀檢查不用檢查( )。
105、檢查進氣系統(tǒng)真空壓力時，需要在( )測量。
106、檢查進氣系統(tǒng)壓力時，需要用( )。
107、汽車行駛系組成( )。
108、甲認為控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是轉(zhuǎn)向開關(guān)，乙認為是閃光器。你認為( )。
109、四行程汽油發(fā)動機，當活塞由上往下行時，氣缸內(nèi)進行的行程可能是( )。
110、ECU 控制點火系統(tǒng)中，控制初級線圈電流的是( )。
111、定電壓充電時，蓄電池與充電機( )連接，且充電過程中電壓應(yīng)保持恒定。
112、缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的組成有電動燃油泵、濾清器、( )、噴油器等組成。
113、汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的轉(zhuǎn)向特性有( )。
114、發(fā)動機缸體均有不同程度的變形，( )以上的缸體變形對使用壽命是有影響的。
115、電動車窗電機需要( )電壓驅(qū)動。
116、電動車窗電機可以用( )進行檢查。
117、在二級維護中，制動系統(tǒng)的檢測項目包括( )。
118、底盤潤滑二級保養(yǎng)工藝要求，底盤集中潤滑作業(yè)項目檢查底盤集中潤滑程序控制器工序檢查底盤集中潤滑程序控制器工作情況作業(yè)步驟的技術(shù)標準是()
119、底盤二級維護作業(yè)內(nèi)容包括檢查( )與分離軸承之間的間隙。
120、以下屬于勞動合同必備條款的是( )。
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